5标志着你的液压缸有故障

液压缸对液压系统的平稳有效运行起着至关重要的作用。检查钢瓶的健康状况并确保它们按预期运行应该是任何维护或服务检查表的组成部分。

然而，我们理解在这个时间表之外可能会出现问题。

如果液压缸受到损坏或磨损，这可能会对系统的整体性能产生巨大影响。好消息是，圆柱体通常会发出一些不太正确的警告信号。

了解汽缸故障的迹象是避免系统故障的第一步。重要的是要尽早发现它们，以避免停机和昂贵的维修。

液压缸确实会产生一定程度的噪音，但这听起来不应该像砰砰声、敲击声或撞击声。如果你的汽缸已经开始放大噪音水平，听起来有点不稳定，那么很可能有什么问题。

从汽缸中产生的撞击声通常有两个主要原因:曝气或空化。

曝气是系统内气泡的形成，这是由于进入泵入口的空气过多而出现的。这些气泡在系统中循环时会被压缩和解压，从而产生巨大的撞击声。

当没有足够的流体进入液压回路时，就会发生空化。流体的缺乏会导致压力的巨大下降，从而导致流体蒸发，从而影响系统的平稳运行。当压力返回时，流体腔可能会自爆。这个过程会产生巨大的撞击声，并可能导致气缸损坏。

无论你的汽缸是在充气还是空化，听到这种噪音都是一个死信号，说明事情不对劲。这两种过程都可能导致液压系统因过热、密封件燃烧或失去润滑而损坏。

在任何一种情况下，您都应该暂停所有操作，直到可以检查系统，以避免任何进一步的损坏。

液压缸的设计使其运行平稳。如果失去了这种一贯平稳的运动，圆柱体开始抽搐或抖动，这通常是出现问题的迹象。

当气缸伸展时的抽搐或抖动通常表示活塞和杆不能自由移动。通常情况下，这是由于在系统中润滑不足或部件磨损或损坏时，可能发生的过多摩擦对气缸造成的物理损坏。

液压缸通常运行很长一段时间，这自然会导致温度升高。然而，它们有设定的温度范围，不应该超过这个温度范围。

作为一般指导方针，钢瓶在正常操作期间不应超过80°C，但制造商通常会为每个特定型号制定指导限值。在高速/峰值负载条件下，气缸的温度可能高达120°C，但这不应该是常态。

如果气缸比应有的温度高，这表明情况异常，通常是更广泛问题的一部分，如摩擦力过大或液压油的问题。了解汽缸的正常工作温度是个好主意，并认识到过热是一个警告信号，表明系统中可能存在问题。

如果液压缸有故障，它可能会开始失去动力，开始以比正常更慢的速度工作。这反过来又影响了整个系统的运行速度。

速度或功率的损失可能是摩擦增加或内部泄漏的迹象。在内部泄漏的情况下，它将花费气缸更长的时间来建立所需的压力，这减慢了整个电路。

如果您的机器工作速度比平时慢，检查根本原因并检查气缸是否损坏是很重要的。否则，气缸的性能将继续下降，直到无法固定。

能源账单的上涨也可能表明你的液压缸有问题。如果组件已经受到内部/外部泄漏或增加摩擦，电路将需要来源更多的能量，以有效地工作。

这意味着液压泵将开始超时工作，以提供更多的流体来补偿泄漏，从而导致更高的功耗。

这篇博客的主要内容是强调液压缸很少在没有警告的情况下发生故障。有许多信号可能表明您的组件存在问题，应该尽快识别并解决这些问题，以防止任何不必要的系统故障。

进行定期维护，尽快采取任何维修措施，并投资于高质量的部件，这将有助于延长液压系统的使用寿命。

Flowtech可以提供一系列行业领先的液压元件，包括气缸、泵、马达和阀门。我们也有内部能力来构建或修改任何现有的产品，以满足您的特定需求。浏览我们的产品以了解更多或与我们联系以进行查询。